La expedición de los documentos de identidad se haría de forma digital y contempla la implantación de un microchip en las mascotas. 11/12/2020
Ante el creciente caso de abandono y maltrato animal en el país, la Comisión Quinta de la Cámara de Representantes aprobó en primer debate el proyecto de Ley 147 de 2020, que busca crear la Red Colombiana de Identificación Animal (RCIA) a fin de volver realidad la expedición de cédulas para perros y gatos en todo el país.
El proyecto también contempla la implantación voluntaria de un microchip para identificar animales de compañía, según explicó el representante por el Quindío, Luciano Grisales, presidente de la Comisión.
La iniciativa “tiene muchas cosas importantes e interesantes para el país. Saber cuántos perros y gatos hay en nuestras ciudades, en qué condiciones están, quiénes son sus propietarios y una información general de su estado sanitario”.
“Esto además de proveer una valiosa información para la construcción de la política pública en relación a los perros y gatos que hay en las ciudades, también representa una oportunidad para identificar factores de bienestar para los animales y posibles rutas a seguir para que el Estado acompañe a los entes territoriales en este gran reto
El proyecto también establece que la futura Red Colombiana de Identificación Animal (RCIA) sea “una plataforma virtual que consolide y asegure” información como nombre del animal, información del responsable de la mascota, número de microchip, datos de la veterinaria donde se implantó el microchip, reporte de vacunas y esterilización, raza, sexo, fecha de nacimiento y tipificación, cuando pertenezca a una raza que requiera manejo especial. Tras el registro del perro o el gato en RCIA, se expedirá la cédula animal de forma digital.
Entre tanto, la Comisión Quinta también aprobó en primer debate el proyecto de ley 083 de 2020, que busca prohibir la pesca de tiburones y comercialización de aletas en el mar territorial colombiano. La iniciativa busca proteger la biodiversidad marina del país amenazada por la sobreexplotación, el uso de artes de pesca no reglamentarias y el aumento en el tráfico marítimo, entre otros factores. A ambos proyectos les restan otros tres debates en el Congreso para convertirse en leyes de la república.
